帶你走進南京廣（guǎng）州等地的無人CNC工廠

廣東長盈精密技術有限公司大朗分公司偌大（dà）的CNC車間內將空無（wú）一人，智能化工業機器人正不知疲倦地進行重複作業。在這裏，所有的工（gōng）序都由計算機控（kòng）製的機器人、CNC設備、無人運輸小車和自動化倉庫設備來操作（zuò），技術人員則悠閑地坐在計算機旁，通過中央控製係統（tǒng）實時監控著車間（jiān）的生產信息。
這是一幅未來的（de）“無人工廠”生產圖景，在不久的將來（lái），這家號稱是東（dōng）莞首家“無人工廠”的項目將揭開其神秘的（de）麵（miàn）紗。它將呈現未來東莞先進工廠的場景：每個生產環節清晰可見，整個車間悄然高效地運轉（zhuǎn），工業機器人與其他（tā）自動化設備不僅彼此（cǐ）協作，還與（yǔ）遍布全球的員工、顧客和客戶以及智能分析動態係統進（jìn）行協作……
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車間的革命
在（zài）長盈精密總經理助理羅衛強的帶領下，記者（zhě）走進這家此前十分低調的企業，探尋“無人工廠”密碼。
在（zài）長盈精密的整個生產鏈條中，大朗工廠的職責是CNC環節（CNC即數控機床）。走進CNC車間，機器的轟鳴聲傳來。從二樓走廊往下看，由上千台設備組成的（de）CNC車間顯得十分壯觀。這裏就像一個偌大的火車站，一排排（pái）的CNC設備就像是停靠的列車，而那些在車間走（zǒu）動的工人，像是火車（chē）停站後忙碌的列車員。許多人在參觀完這（zhè）裏後，主動要（yào）求合影（yǐng）留念。
在機器的轟鳴聲中，羅衛（wèi）強提高分貝大聲說：“兩年後，這（zhè）裏就將發生顛覆性的變化了（le），幾乎所有工人都（dōu）將離開，被安排到長盈精密的（de）其他崗（gǎng）位上，而這（zhè）裏將實現無（wú）人化。”
何（hé）樹光來自四川（chuān），他在東莞的流（liú）水線上已經工作了（le）十幾（jǐ）年，去年來到長盈精密（mì）大朗工廠，進入CNC生產一部，靠著自己（jǐ）的雙（shuāng）手，何樹光養活了一家人。而兩年以（yǐ）後，何樹光或許不得不（bú）離開這個工作崗（gǎng）位了。原因很（hěn）簡單，“無人（rén）工廠”打造完畢後（hòu），這裏的工人數量將由現（xiàn）在的2300多人降到不足200人。
在這個工廠裏，打造東莞（wǎn）首個“無人（rén）工廠”的試驗已（yǐ）經（jīng）於（yú）半年前正（zhèng）式啟動。在項目現場，幾名工程師熟練（liàn）地操作著，一個個機械手正在安裝調試之中。長盈精密總經理任項生向東莞日報記者介紹，“現在（zài）有68台監控設備（bèi）已經在進行試驗，多台生產線也已經在進行測試，所有的機械手（shǒu）臂將由軟件係（xì）統遠程控製。”
目前，長盈精密的“無人工廠”建設還處於初步階段，東莞日報記（jì）者在采訪中發現，這裏尚無“無人”工廠的直觀（guān）感受，但是按照公司規劃的路（lù）線，隨著工業機器人的投入，替換生產線上的工人，無人（rén）工廠將逐步成型，其未來雛（chú）形已經（jīng）輪廓清（qīng）晰。
工（gōng）人被解放
現（xiàn）在（zài），當你走進長盈精密的CNC車間，還能看見（jiàn）生產線（xiàn）上忙碌的工人；而兩年後，你的視野（yě）範圍內可（kě）能（néng）就隻剩下自動運轉的機器（qì），在（zài）擁擠的（de）廠房中（zhōng）默默地轟（hōng）鳴（míng）。
在不久的（de）將來，長盈精密大朗工廠CNC生（shēng）產一部要生（shēng）產一批胚料，在原材料（liào）供應環節，不需要工人拉著拖板車四處轉，機械手會自動將原料放在物流車上。這輛物流車上安裝著（zhe）自動化識別和感應（yīng）裝置，程序員事先已經對物流車進行了編程，物流車接到指令後，根據事先編好的程序（xù），順利（lì）抵達了指（zhǐ）定生（shēng）產線。
物流車抵達指定生產線後，再（zài）按照編好的程序，將原料交給CNC設備上的機器人，它順利（lì）完成了自己的階（jiē）段性任務，轉而去執行下一道命令（lìng）。
接下來就是加工環節（jiē），每台（tái）CNC設備上都安裝了機械手，這些（xiē）機械手（shǒu）替代了之前的工人，將他們徹底解放了（le）出來。
羅衛強介紹，在加工環節，這（zhè）些形態各異的機械手，分別負責某（mǒu）個夾位。“一個夾（jiá）位處理好（hǎo）後，自動轉到另一個夾位，機械手（shǒu）就這（zhè）樣自動進行處理。”為了能提高準確度（dù），長盈精密還在進行方案（àn）的設計，“其中一個解決方案是，利用無阻力滑軌，機器人在上麵滑來滑去，以此來完成生產（chǎn）工序。”
依（yī）靠著這些機械手，上料和下料也變得十分簡單，機（jī）械手接到指（zhǐ）令後，就會按照標準化程序進行作業，品質可以得到充分的保（bǎo）障（zhàng）。
經過標準化的生產流程，一批原料就（jiù）這（zhè）樣出產了，物流車接到指令後，又（yòu）迅速來（lái）到（dào）生產（chǎn）線的尾部，滿載著一批胚料，進入下一道生產工序。
從物料（liào）到生產到（dào）運輸，利用信息化手段進行跟蹤，從加工、物流、傳輸、檢測，全都是自動化，真正能達（dá）到無人生產的狀態。”羅衛（wèi）強說（shuō）。在運用了人工智能的無人工廠中，所有工作都由計算機控製的機（jī）器人、CNC設備、無人運輸小車和（hé）自動化倉庫設備（bèi）來實（shí）現，人不（bú）直（zhí）接參加工（gōng）作。工人成為（wéi）了“指揮員（yuán）”和“醫生”，白天，工廠內隻有少數工作人員做一些核查，修改一些指令；夜裏，隻留兩三名監視員（yuán）即可。
對於普通工人來講，CNC車間的工作環境並不盡如人意。不僅要（yào）每天忍受機器的轟鳴聲，而且這裏又悶（mèn）又熱，各種氣味混（hún）雜（zá）在一（yī）起，容易對工人的身體造成損害。實現“無人化”後，工人將從這裏轉移（yí）到工作輕鬆的生產（chǎn）線，這也（yě）是像何樹光（guāng）這樣的工人希望看到的情景。
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現在，長盈精密的“無人（rén）工廠”項目由一個智能自動化團隊負責（zé），這個團隊由50多名技術（shù）精英組成。“無人工廠”打造完畢後，需要招募的工人主要就是技術人員，其（qí）中包括機器的維修和程序員等。
其實，東莞“無人工（gōng）廠”的（de）開建，在全國也具有標本意義。鑒於“無人工廠”將對行業、社會產生深刻影響，有人已經呼籲從政策和心理（lǐ）層麵做（zuò）好準備，迎接“無人工廠”時（shí）代的到來。東莞在探索當地村民與“無（wú）人工廠”實現共生共榮先行一步。

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